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去年中国船舶进出口下降15%

日期:2015年2月12日 08:28

    据海关统计,2014年,中国船舶600150出口额为237.8亿美元,同比下降14.1%;进口额为12.5亿美元,同比下降37.1%;进出口总额为250.3亿美元,同比下降15.6%。

  统计数据显示,中国2014年的船舶出口额为2009年以来最低水平。2009年,中国船舶出口额为283.6亿美元,而到2011年达到创纪录的436.9亿美元。随后3年,受国际金融危机滞后性影响,船舶出口额一路下跌,年降幅均在10%以上,其中,2013年降幅更是达到25.3%。

  2014年,从出口船舶产品来看,三大主流船型出口额为154.9亿美元,占比超过六成半。其中,散货船出口额为81.2亿美元,占比为34.1%,金额同比下降33.5%,降幅超过中国整体船舶出口降幅19.4个百分点;大型和超大型集装箱船出口增幅巨大,集装箱船全年出口额为51.1亿美元,占比为21.5%,而6000TEU以上集装箱船出口额同比增长144.6%。此外,浮式或半潜式钻探、生产平台出口总额为20.3亿美元,占比为8.5%。

  从出口市场看,中国共向191个国家和地区出口船舶。亚洲仍是最主要出口市场,出口额为140.5亿美元,占比为59.1%。不过,中国向欧洲出口船舶的金额增幅较大,出口额为40.2亿美元,同比增长24.2%。

  从出口基地看,主要集中在中国中北部沿海地区,但是整体产业集中度较低。2014年,全国有30个省(区、市)出口船舶产品,出口额超过10亿美元的有7个。其中,江苏省继续保持船舶出口第一大省地位,出口额为64.7亿美元,占比为27.2%。

  从进口船舶产品看,最主要的船型仍是供拆解的船舶及其他浮动结构体,进口额为2.9亿美元,占比为23.2%,金额同比下降62.1%;其次是浮式或半潜式钻探、生产平台,进口额为2.3亿美元,占比为18.4%,金额同比下降39.6%。

 

  根据中国船舶工业行业协会的最新统计,2014年,全国完工出口船3311万载重吨,承接出口船订单5551万载重吨,年底手持出口船订单1.428亿载重吨,出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的84.8%、92.6%和95.9%。这表明中国船舶工业外向型、出口型的特点并没有因为受到国际金融危机的影响而改变。不过,就船舶进出口贸易而言,出口低速增长、进口逐渐增多会不会变成新常态,应该引起业界的积极关注和认真思考,以便在新的形势下,适应国际船舶市场需求,加快产业转型升级,调整船舶出口经营战略,积极应对新的挑战,推动船舶工业健康发展。

  展望2015年,国际航运市场运力过剩情况依然存在,整体来看,不确定因素较多,船市前景不容乐观。根据2014年中国船企造船完工量、新接订单量和手持订单量的情况,预计2015年,中国船舶出口额将不会比2014年增加,而船舶进口额将高于2014年。

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